15 ngày tự túc ở Trung Quốc: từ Tuyền Châu đến Bắc Kinh
Một chuyến công tác mở ra đường bay từ Manila, rồi kéo dài thành 15 ngày đi qua phố cổ, hội chợ, thủy trấn, tàu đêm, mưa và tuyết.
Chuyến đi này bắt đầu ở Manila, nơi mình vừa kết thúc một chuyến công tác. Mình chọn bay từ Manila sang Trung Quốc vì phương án đó có chi phí tốt hơn, chuyến bay phù hợp hơn, chặng quá cảnh thuận tiện hơn và cũng cho mình thêm một trải nghiệm mới. Manila là điểm khởi hành; hành trình khám phá TQ bắt đầu từ đến Tuyền Châu.
Mình không biết tiếng Trung và mình đi qua Tuyền Châu, Thượng Hải, Ô Trấn và Bắc Kinh bằng app dịch, ngôn ngữ cơ thể và khá nhiều lần vừa đi vừa đoán. Kế hoạch trước chuyến đi dù được viết kỹ, nhưng thực tế liên tục đổi hướng.
15 ngày đủ dài để chuyến đi này không còn là một danh sách điểm phải đến. Nhưng lại có thêm check list “quay lại”
Trước chuyến đi
Kế hoạch mang theo
Mặc dù đã lên plan kỹ, nhưng theo thói quen là chưa book gì ngoài vé máy bay
Chi phí kế hoạch
Ngân sách dự kiến.
Điều thật sự đã diễn ra
Trung Quốc mang lại kỷ niệm đẹp
Một hành trình chỉn chu như được viết trong sách, nhưng lại bất ngờ như thể chẳng hề có kịch bản
Từ Bến Thượng Hải đến Ô Trấn
Buổi sáng 2°C bên Bến Thượng Hải, buổi tối đã ở giữa ánh đèn của Ô Trấn.
Hoạt động thực tế
Tập thể dục và đạp xe khi thành phố còn vắng, nhiệt độ khoảng 2°C.
Ăn trưa, ra ga Hồng Kiều, đi tàu nhanh rồi đổi xe buýt hoặc taxi đến Ô Trấn.
Mua vé, nhận phòng trong cổ trấn và tranh thủ chụp ảnh đêm.
Hai đứa dậy sớm tập thể dục ở Bến Thượng Hải. Trời chỉ khoảng 2°C nhưng cây cối vẫn xanh, người dân chạy bộ và đạp xe rất đông. Tụi mình cũng thuê xe đạp đi một vòng lúc thành phố còn vắng.
Sau đó là việc làm thẻ điện thoại để cài và dùng các ứng dụng Trung Quốc thuận tiện hơn. Ăn trưa xong, hai đứa ra ga Hồng Kiều, đi tàu cao tốc về hướng Tô Châu. Con tàu chạy khoảng 350 km/h, hơn một giờ đã đến nơi; phần xe buýt nối tiếp lại mất gần hai giờ.
Đến Ô Trấn khá muộn nhưng vẫn kịp nhìn thủy trấn lên đèn. Ở lại ngay trong cổ trấn giúp tụi mình có được khoảng thời gian yên hơn, sau khi các đoàn đi trong ngày đã rời đi.
Chi phí thực tế
Ngân sách thực tế.
Kế hoạch không vô ích. Nó cho chuyến đi một bộ khung đủ chắc để hai đứa có thể lên đường dù không biết tiếng Trung. Nhưng phần còn lại lâu nhất lại thường nằm ngoài khung ấy: chiếc điện thoại được người lạ giữ giúp, một bảo tàng đóng cửa dẫn sang một bảo tàng khác, tuyết rơi ở Thiên Đàn, hoa đào trong buổi sáng cuối cùng.Đến lúc ngồi ở sân bay Ma Cao chờ chuyến bay đêm về Đà Nẵng, 15 ngày vừa dài vừa ngắn một cách kỳ lạ. Mình đã đi theo một kế hoạch, nhưng thứ mang về là một hành trình khác — gồ ghề hơn, tốn sức hơn và thật hơn.
