15 ngày tự túc ở Trung Quốc: từ Tuyền Châu đến Bắc Kinh
Một chuyến công tác mở ra đường bay từ Manila, rồi kéo dài thành 15 ngày đi qua phố cổ, hội chợ, thủy trấn, tàu đêm, mưa và tuyết.

Chuyến đi này bắt đầu ở Manila, nơi mình vừa kết thúc một chuyến công tác. Mình chọn bay từ Manila sang Trung Quốc vì phương án đó có chi phí tốt hơn, chuyến bay phù hợp hơn, chặng quá cảnh thuận tiện hơn và cũng cho mình thêm một trải nghiệm mới. Manila là điểm khởi hành; hành trình khám phá TQ bắt đầu từ đến Tuyền Châu.
Mình không biết tiếng Trung và mình đi qua Tuyền Châu, Thượng Hải, Ô Trấn và Bắc Kinh bằng app dịch, ngôn ngữ cơ thể và khá nhiều lần vừa đi vừa đoán. Kế hoạch trước chuyến đi dù được viết kỹ, nhưng thực tế liên tục đổi hướng.
15 ngày đủ dài để chuyến đi này không còn là một danh sách điểm phải đến. Nhưng lại có thêm check list “quay lại”
Trước chuyến đi
Kế hoạch mang theo
Mặc dù đã lên plan kỹ, nhưng theo thói quen là chưa book gì ngoài vé máy bay
Chi phí kế hoạch
Ngân sách dự kiến.
Điều thật sự đã diễn ra
Trung Quốc mang lại kỷ niệm đẹp
Một hành trình chỉn chu như được viết trong sách, nhưng lại bất ngờ như thể chẳng hề có kịch bản
Hoa đào buổi sáng và chuyến bay về nhà
Một công viên không nằm trong kế hoạch, hoa đào nở khắp nơi, rồi sân bay và chuyến bay đêm đưa hai đứa về Đà Nẵng.
Hoạt động thực tế
Ăn sáng, trả phòng rồi đạp xe đến công viên và chụp hoa đào.
Quay lại khu thương mại, uống trà sữa, mua hai đôi giày rồi chào những chú mèo ở khách sạn.
Đi Didi ra sân bay, quá cảnh trong sân bay Ma Cao rồi bay về Đà Nẵng.
Không có hoạt động tham quan tại Ma Cao.Sáng cuối cùng, hai đứa ăn sáng rồi trả phòng. Còn thời gian trước giờ ra sân bay, tụi mình ghé Công viên Triều Dương gần đó mà không đặt kỳ vọng gì. Nơi này lại yên, nhẹ và đầy hoa. Hai đứa chụp được rất nhiều ảnh hoa đào.
Buổi trưa, tụi mình trở lại Taikoo Li, uống Heytea và mua nốt vài món, trong đó có hai đôi giày. Trước khi đi, hai đứa quay lại khách sạn chào những chú mèo; nhân viên còn tặng một món quà nhỏ.
Tụi mình đi Didi ra sân bay, bay qua Ma Cao và ở lại khu quá cảnh. Sân bay nhỏ, đồ ăn đắt và ít lựa chọn. Cuối cùng, chuyến bay đêm đưa hai đứa về Đà Nẵng, khép lại 15 ngày trên đường.
Chi phí thực tế
Ngân sách thực tế.
Kế hoạch không vô ích. Nó cho chuyến đi một bộ khung đủ chắc để hai đứa có thể lên đường dù không biết tiếng Trung. Nhưng phần còn lại lâu nhất lại thường nằm ngoài khung ấy: chiếc điện thoại được người lạ giữ giúp, một bảo tàng đóng cửa dẫn sang một bảo tàng khác, tuyết rơi ở Thiên Đàn, hoa đào trong buổi sáng cuối cùng.Đến lúc ngồi ở sân bay Ma Cao chờ chuyến bay đêm về Đà Nẵng, 15 ngày vừa dài vừa ngắn một cách kỳ lạ. Mình đã đi theo một kế hoạch, nhưng thứ mang về là một hành trình khác — gồ ghề hơn, tốn sức hơn và thật hơn.
