15 ngày tự túc ở Trung Quốc: từ Tuyền Châu đến Bắc Kinh
Một chuyến công tác mở ra đường bay từ Manila, rồi kéo dài thành 15 ngày đi qua phố cổ, hội chợ, thủy trấn, tàu đêm, mưa và tuyết.
Chuyến đi này không bắt đầu ở Việt Nam mà ở Manila, nơi mình vừa kết thúc một chuyến công tác. Mình chọn bay từ Manila sang Trung Quốc vì phương án đó có chi phí tốt hơn, chuyến bay phù hợp hơn, chặng quá cảnh thuận tiện hơn và cũng cho mình thêm một trải nghiệm mới. Manila chỉ là điểm khởi hành; hành trình thật sự bắt đầu từ lúc máy bay hạ cánh xuống Tuyền Châu.
Mình không biết tiếng Trung. Hai đứa đi qua Tuyền Châu, Thượng Hải, Ô Trấn và Bắc Kinh bằng công cụ dịch dùng trí tuệ nhân tạo, ngôn ngữ cơ thể và khá nhiều lần vừa đi vừa đoán. Kế hoạch trước chuyến đi được viết rất kỹ, nhưng thực tế liên tục đổi hướng: có ngày bảo tàng đóng cửa, có ngày làm mất điện thoại, có một buổi sáng mưa lạnh và có cả trận tuyết cuối mùa đến đúng lúc mình đang ở Thiên Đàn.
Mười lăm ngày đủ dài để chuyến đi không còn là một danh sách điểm phải đến. Có ngày dành cho hội chợ và công việc, có ngày chỉ để di chuyển, có ngày đi đến khuya vì chưa muốn về. Bản ghi này giữ cả hai lớp ấy: điều mình từng dự tính và điều hai đứa thật sự đã sống qua.
Trước chuyến đi
Kế hoạch mang theo.
Chi tiết theo ngày, địa điểm, thời tiết, khu vực, lịch theo giờ, lưu ý và ngân sách dự trù.
Kế hoạch vẫn ở đây
Xem cung đường đã được hình dung trước khi những điều thật sự diễn ra.
Chi phí kế hoạch
Ngân sách dự kiến.
Điều thật sự đã diễn ra
Trung Quốc trước mắt.
Có những thứ tận mắt mới hiểu được - mà TQ thì cần thêm nhiều lần "tận mắt" nữa
Tạm biệt Thượng Hải bằng chuyến tàu đêm
Một bữa sáng ở quán gia đình Hồng Khẩu, hoa mới nở trong Công viên Lỗ Tấn và một đêm ngủ trên đường ray tới Bắc Kinh.
Hoạt động thực tế
Ăn sáng ở một quán gia đình nhỏ trong khu Hồng Khẩu, nơi ít khách du lịch hơn trung tâm.
Trả phòng, gửi hành lý, đạp xe ngắm hoa rồi mua thêm quần áo vì Bắc Kinh đang rất lạnh.
Ra ga, mua đồ ăn cho chặng dài và lên cabin soft sleeper để ngủ qua đêm.
Sau vụ trùng tên hôm trước, tên mình vẫn bị hệ thống đánh dấu nên không mua được chuyến tàu cao tốc khoảng 4 tiếng từ Thượng Hải đi Bắc Kinh, vé hạng cao hơn cũng không mua được. Cuối cùng chỉ còn phương án tàu đêm. Nghĩ theo hướng tích cực thì cũng hay: đi từ khoảng 9 giờ tối đến 5 giờ sáng, vừa di chuyển vừa ngủ, tiết kiệm luôn một đêm khách sạn.
Ngày cuối ở Thượng Hải vì thế gần như chẳng có kế hoạch gì. Tâm lý rất chill, chỉ đi dạo, ăn uống thong thả rồi tối mua đồ ăn mang lên tàu.
Sáng hai đứa tìm một quán gia đình nhỏ gần khách sạn ăn sáng. Đồ ăn rẻ, ngon, người nhà cùng nhau làm quán, nhìn rất bình yên. Gần khách sạn lại có campus Hongkou của Shanghai International Studies University nên ăn xong tụi mình lấy xe đạp đi vòng qua đó.
Đi tiếp một hồi lại va vào Công viên Lỗ Tấn. Công viên này trước đây là Hongkou Park, nay mang tên nhà văn Lỗ Tấn; trong công viên còn có mộ và bảo tàng về ông.
Nhưng sáng hôm đó hai đứa chẳng nghiên cứu lịch sử gì nhiều, chỉ thấy công viên đáng yêu quá. Trời vẫn lạnh mà các cô chú đã tập thể dục khí thế, người lớn tuổi đi bộ, khiêu vũ, vận động đầy năng lượng. Hoa bắt đầu nở khắp nơi, mèo thì tung tăng chạy dưới cây. Cuối đông mà cả công viên có cảm giác đang cố hết sức bước sang mùa xuân.
Chơi chán chê mới về khách sạn packing, trả phòng rồi gửi hành lý để tiếp tục rong ruổi.
Tụi mình đi xuống khu phố quanh North Sichuan Road, đoạn này sầm uất hơn, có cửa hàng và khu dân cư xen nhau. Đúng lúc Thượng Hải đang qua những ngày lạnh cuối cùng nên các shop đồ đông bắt đầu xả hàng. Hai đứa vô tình gặp một cửa hàng giảm giá, lại vừa nghe tin Bắc Kinh sắp có đợt lạnh cuối mùa xuống dưới 1°C, thế là mua thêm mấy món.
Không ngờ đây lại là một trong những quyết định đúng nhất chuyến đi. Mà nghĩ lại từ đầu tới giờ hình như mấy quyết định ngẫu hứng của tụi mình chưa có cái nào sai.
Mua đồ xong lại gặp một quán mì, ăn được tô mì cải chua mà tới giờ mình vẫn chấm số 1 Thượng Hải. Một ngày chẳng dự định gì mà toàn gặp những chuyện nhỏ nhỏ dễ thương.
Chiều quay lại khách sạn lấy hành lý rồi ra ga. Có thời gian trống thì tiếp tục lượn khu outlet ở Hồng Kiều, thành ra chờ tàu cũng chẳng buồn: mua cho mình chưa đủ còn tranh thủ mua hộ bạn.
Tối mua thêm đồ ăn, trái cây rồi lên tàu giường nằm. Cabin đẹp, giường êm hơn mình tưởng. Chuyến tàu đêm vốn là phương án bất đắc dĩ lại biến thành một cách khá hay để tiết kiệm ngân sách: ngủ một giấc trên tàu, sáng mở mắt ra đã là Bắc Kinh.
Tạm biệt Thượng Hải nhé.
Chi phí thực tế
Ngân sách thực tế.
Lần đầu tiên ngồi làm kế hoạch cho 1 trips dài và dày như này đang cho mình một chuyến đi với một bộ khung đủ chắc để hai đứa có thể lên đường dù chẳng biết tiếng Trung. Nhưng những thứ mình nhớ lâu nhất lại toàn nằm ngoài kế hoạch: chiếc điện thoại được người lạ giữ giúp, một bảo tàng đóng cửa dẫn sang một bảo tàng khác, trận tuyết ở Thiên Đàn, rồi hoa đào - hoa mận trong buổi sáng thong dong không trong kế hoạch.
Ngồi ở sân bay Ma Cao chờ chuyến bay về Đà Nẵng, 15 ngày bỗng vừa dài vừa ngắn. Mình đi theo một lịch trình đã chuẩn bị sẵn, nhưng thứ mang về lại là một hành trình khác, và cũng vì vậy mà thật hơn, đáng nhớ hơn.
Reader notes
Cùng trò chuyện.
Một khoảng nhỏ để để lại suy nghĩ sau khi đọc.